分拆二十年再合体 “南北船”将发挥“1 1＞2”效应
发布时间：2019-07-03 07:30
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联社从业务情况来看，“南船”和“北船”的合并，也将会是强强联合。因为两家企业资产、业务部分重叠各有侧重，其中，“南船”侧重船舶制造，“北船”侧重船舶设计和配套。如果此次重组成功，将减少民船领域国内不必要的竞争以及重复建设问题，促进低端产能去化和技术进步。南车和北车、神华和国电、武钢与宝钢……每一次的合并，都带给市场无限的想象空间。如今，南船和北船也要合并了，这是大势所趋，对于优势互补形成合力，进一步做大做强船舶行业，促进资源整合，提升我国造船国际竞争力，都是大有裨益的。
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